青岛资深教练支招学员易失分项目

    青岛资深教练支招学员易失分项目

　　近日，记者从青岛市车管所了解到，科目一考试通过率保持在90%以上，而科目二和科目三这两个实际操作的考试项目通过率仍在70%以上，也就是说，参加考试的每十个学员里面，在经过一场考试后，就有三个被刷了下来，需要补考。

　　那么学员考试未通过的普遍原因是什么？记者就此采访了资深教练冷师傅，他有8年的教练经验，虽然只有40岁，但通过自己的琢磨研究，他掌握了一套特有的教学培训方法，并且在每次考试中，他所带领的学员通过率基本都是100%。

　　两大原因导致易被扣分

　　就科目二和科目三而言，对于学员第一次考试未通过的原因，冷教练很直接地指出了两大“通病”：“要么是太紧张了，要么是疏忽大意了。”

　　“对付紧张的办法其实也很简单，那就是停下来，脑子过一遍训练时的情景。”冷教练说，这里的“停下来”，是指在两个考试项目之间，千万不要在某个考试项目进行时停顿。比如倒车入库结束后，下一个考试项目是侧方位停车，若学员这时感觉有些紧张，不要紧，在到达侧方位停车的指示牌前停下车，仔细回味一下训练时的要领和需要注意的事项，平稳一下心情和情绪，觉得没什么问题了再起步，进入侧方位停车项目。

　　当然，预防紧张的最好办法就是“给自己留出空间”，比如在准备倒车入库时，可以尽可能地往前开一下，让车头与前线对齐，这样就能留出四分之一的空间，防止自己在倒车时没有了及时调整的余地。$$

　　科目三注意四大扣分项

　　至于科目三，冷教练认为第一个需要注意的易失分项目是转向灯。

　　桑塔纳的考试路线全是左转，而圆头捷达的考试路线全是右转。桑塔纳左转通过路口后，往往会因为方向盘的转动角度小于45°，以致转向灯不能自动回位，而考试要求转向灯必须开在3秒以上15秒以下，不少学员在通过路口后一紧张，忘记关掉转向灯了，因为超时被判不及格。而捷达的路线全是右转弯，由于回位时方向盘的转动角度一般都在45°以上，因此过了路口后转向灯一般能够自动回位，没有这一扣分担忧。对此，冷教练给学员的建议是，进入路口前，提前三秒打开转向灯，进入路口就可以把转向灯关了，这样做可以保证不会在转向灯上丢分。另外，当电脑提醒变道时，应该向相邻的车道变更车道，这时切记打开转向灯3秒后再变道，变道后心里默数5个数，然后立刻关掉。

　　第二个易失分项目是起步。“起步不能抖，桑塔纳发抖的话一次扣100分，捷达一次扣5分，因为两者在半联动上有差别。要想克服这一障碍就需要考试前试车，踩踩离合器，感受一下抬多高能够达到半联动的效果。”冷教练说。

　　第三个需要注意的是方向，即行车过程中不可左右摇晃，要控制好方向盘，不然车顶的平衡仪感知到，会以“方向控制差”致学员不及格。

　　最后一个需要注意的是百米加减挡，主要是换挡时方向不要晃，要平稳加减档。其克服办法就是在考试前一二三四五、五四三二一地连续挂挡练习几遍。

　　如果你正在为考试犯愁，那么一定要来看看这篇教练给出的指导意见，也希望此文可以帮助到大家。当然，如果你有任何学车方面的疑问，可以登录众悦学车网咨询客服或者关注众悦学车网官方微信在线留言。

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