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尽管相关部门三令五申严令禁止驾校乱收费,但青岛驾校市场距离规范运作仍有很远距离。目前有市民爆料称,三月份开始,科海驾校将对两次科目二未通过学员收取二百元“练车费”,并强调是“新规”“合理收费”。然而记者与青岛市车管所驾培科核实发现,并无此新规。借新规之名行乱收费之实的风气再次出现在青岛驾校中。
根据市民反映,记者以学车人身份致电科海驾校,一位女性接线员对记者颇为热情,当记者提及重新培训费时,接线员称,今年的考试十分严格,对科目二考试不过的学员,驾校确实要收取二百元“重新培训费”,并称这是今年的“新规”,记者问及这笔费用是否意味着教练会再教一遍时,接线员表示,教练会再次培训,并提醒记者“若多次不过,档案会被锁死,通过的考试也要重新学”。但当记者追问更多问题时,该接线员则只推说是“合理收费”,并以工作忙为由,拒绝透露更多信息,并匆匆挂掉电话。
“重新培训费”果真是合理收费吗?记者就此联系到青岛车管所驾培科,该科王姓负责人对记者明确表示,驾校收费有物价部门统一规定,根据公安部123号令,学员科目二、科目三道路驾驶技能考试均有五次预约考试机会,且每次均有补考机会,若全部不合格,以前通过的科目也将作废,需要重新学习。补考时只需缴纳补考费,车管所方面并未收取所谓“练车费”“重新培训费”,此举应为驾校行为。遇到此类行为,市民可向交通委运管局驾培处、车管所驾培科等部门投诉,一旦查实,驾校将面临通报、停运等处罚。
记者随后又采访了青岛市驾培业内人士,不愿透露姓名的一位业内人士表示,青岛市驾校数量多,人员素质参差不齐,存在借新规乱收费的可能。但也不排除驾校成本上升盈利减少而出此下策的情况。“限价也应考虑运营成本”。但也有业内人士认为,这部分“成本”可以通过提高工作效率等方式节省出来。
据记者了解,美国不限制民众考取驾照,深圳等地也陆续开放了自学驾照考试。青岛市民也有不少表达了“不希望被驾校压榨,被教练嘲笑,不想给教练送礼换取练车时间”的愿望,但能否开放自学考试,青岛尚无明确信息。
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