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新规实践:科目二、三这几项易丢分

2017-10-12     来源:众悦学车网责任编辑:max

    新规出来后在青岛考驾照合格率下降了,具体挂在了哪些项目中呢?侧方位停车、坡道定点停车和起步、错误使用转向灯等等都容易挂掉。

  众悦学车网了解到,青岛按照新标准评判驾考首日,科目二科目三的合格率稍微比以前低了一点。青岛市车管所的考官们分析认为,青岛考驾照合格率下降其中一个原因是网上热炒“史上最难驾考标准”导致一些学员心理压力过大,甚至是害怕考试。其次是,一些驾校教练适应新标准需要一个过程,按照新标准来指导学员学习有一个磨合的时间段。

  其实,青岛市交警支队专门发布驾考新标准解读,标准有变化,但绝没有网传的那么吓人。那么青岛学车新标准驾考中,又有哪些项目让学员们丢分最多呢?众悦学车网请两位考试科长分别作了分析。

新规实践:科目二、三这几项易丢分

  彭申可介绍,当天科目二中丢分最多的项目是“侧方位停车”,大约有近一半的学员因此丢分,“有的学员侧方位停车甚至花了3分钟才完成,因为一些驾校对限时没有概念,驾校培训时也没有掌握熟练,是导致丢分最多的原因。”丢分第二多的是“坡道定点停车和起步”,新标准中规定,车辆停止以后,车身距离路边缘线超过30厘米,未达到50厘米,要扣10分;超过50厘米的判为不及格。而原标准中规定,车身距离路边缘线超过50厘米,扣10分。再就是“倒车入库”这个项目中,新标准要求是两个前轮必须过控制线,驾考首日很多车辆没有过控制线,因此被判为不合格。

  “科目三有三个项目,最容易让学员丢分。”纪成钢分析说,其中丢分最多的是“直线行驶”,三成多未过关的学员因此丢分。一些学员在参加“直线行驶”这个项目时,以为只要注意方向盘不能动,车辆就会跑直线,并未注意整体车身与道路线的角度,结果跑偏了直接被判为不合格。“一些驾校在教学上对概念产生了混淆,实际上是让车身与道路边缘线保持平行才合格,是可以微调方向盘的。”纪成钢说。

  “路口减速”是中第二大容易丢分项目,一些学员只注意语音播报点,要求停车线前30米刹车制动,部分人在语音播报后踩下刹车,未注意到离停车线的距离。此外,错误使用转向灯也导致了部分学员丢分。转向灯的开启要超过3秒钟,但是有一些学员因为着急,连3秒钟不到就转向。

  考官郭振还告诉记者,一些学员驾考不合格还跟交通陋习有关系,不会及时降低挡位,也就是行驶速度与挡位不匹配,结果造成熄火,被扣掉10分;没有在空挡上发动车辆,被直接判为不合格。“还有旧标准中,起步、超车、变更车道、靠边停车时,只是通过后视镜观察,新标准增加了回头观察的要求,这样做是为了减少盲区、保证安全。那种喜欢看后视镜的习惯,早就应该改改了。”

  众悦学车网觉得既然前人考试失败的教训已经总结出来了,那后面的学员可以重点练习易挂的考点,这样考驾照会更容易。

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